市場の潜在力:アルミ製ハーネスが新たな事業成長をもたらす。EVでは、車両1台あたりの銅使用量が増え続けています。銅とアルミニウムの価格差が転換点に達し、アルミハーネスの採用が加速しています。テスラ、BMW、シャオミ、Xpengなどの自動車メーカーは、アルミニウム製の高電圧/低電圧配線の試験を行っています。 アルミニウムは重量と材料コストを削減し、車両の航続距離を延ばすとともに部品コストを低減します。しかし、導体を交換するだけではアルミ配線は実現できません。接続技術が主な障壁であり、超音波溶着はこの障壁を打ち破ります。

技術的ブレークスルー:超音波溶着によりアルミ製ハーネスの生産上の課題を解決。アルミニウムは酸化しやすい性質を持っています。
銅とアルミニウムが直接接触すると、ガルバニック腐食が発生し、抵抗が増大して過熱の原因となります。大断面のアルミ線は溶接が難しく、従来の圧着・溶接では歩留まりが低下します。 超音波固体状態溶接は、酸化層を瞬時に除去し、原子レベルでの銅-アルミニウム結合を形成します。溶接部は高い引張強度を有し、耐腐食性に優れ、不良な接合部を最小限に抑えることができます。当製品は、自動車グレードの塩水噴霧試験、熱サイクル試験、振動耐久試験すべてに合格しており、銅とアルミニウムの異種接合における業界標準として認められています。旧来の銅製ワイヤーハーネスでは、アップグレードなしにアルミ配線を採用することはできません。超音波溶接機は、コアアップグレード投資であり、OEM承認のアルミニウムハーネスサプライヤーにとって必須の資格です。
Himinsen超音波端子溶接機-アルミニウム線から端子溶接ケースへ
サプライチェーンのトレンド: 銅とアルミニウムが共存する 。 この材料シフトは、完全な銅の段階的廃止ではなく、共同産業のアップグレードです。高電圧の主回路では引き続き銅が用いられる一方、軽量化やコスト重視の分野ではアルミニウムの採用が拡大しています。銅とアルミニウムを組み合わせたハーネスが主流の構成となっていくでしょう。 超音波溶着機は、銅、アルミニウム、および銅-アルミニウムの複合接合に対応し、柔軟な混流生産を支援します。**メーカーはすでに早期に投資を進めています。中規模のハーネス工場にとって、超音波溶着機を事前に導入しておくことが、アルミ線への切り替えによる新規受注を獲得する最善の方法です。
終わりに。アルミ線への置き換えは、実証済みの生産プロセスに依拠した本格的な産業革命です。超音波ワイヤーハーネス溶接機は、アルミ製ハーネスの量産における中核的な生産設備です。早期に超音波溶着技術を導入することが、アルミハーネス市場への参入への鍵となります。
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